昨天还在万众欢腾10CM的涨幅,今天就在万众恐慌10CM的下跌;昨天还在担心上不

界嘉说财经 2024-10-09 19:15:59

昨天还在万众欢腾10CM的涨幅,今天就在万众恐慌10CM的下跌;昨天还在担心上不了车,今天就在担心下不了车!新股民们再次被教育了。 据财经大V吴晓波统计的数据,国庆新开户大约在150—200万户,后面还有大几百万人在排队中。主力军近七成是90后,其中,95后约30%,00后约25%。 但老炮们面对剧烈震荡大多都很淡定,因为他们知道,虚火从来不是真的火,短期资金的热闹,老炮们从不参与。 那么问题来了,3.4万亿的天量成交之后,现在是不是顶部呢?是该逃命?还是继续待在车上呢? 庖丁姐就引用股神林园的一句话作为答案吧:“这个位置绝对是脚底下!” 我知道很多人要反驳甚至嘲笑庖丁姐,因为谁都知道从2600涨到3300,已经拔了700个点,怎么能说便宜呢? 首先,放眼全球,大A仍然是被绝对低估的。 美国的标普500,PB接近4倍左右,印度MSCI指数是3.3倍,而中国只有1倍,港股指数的PB更低,只有0.55倍左右,中国最为最大的经济体之一,这个估值显然是极不匹配的。   外资都看在眼里,大摩预计:中国股市正处于预期大逆转向行情大拐点的过渡阶段,以低P/B和内需修复为核心,待迎来行情大拐点后,将开启以信用周期重新上行为核心特征的年度级别牛市行情。大摩甚至预判接下来会有2-3万亿的散户的钱进入市场。   其次,现在的市场没有顶部特征 真正的牛市顶部是有特征的。比如,人人都是股神,人人都在谈论股市,而且另一个核心特征就是:市场上很难找到便宜的适合投资的股票了。 但是现在,情况不是这样,PE不到15倍、PB不到一倍的股票,一抓一大把。 所以,大A只能算是牛市初期,离真正的行情早着呢。   但是,如果这个时候下车,却极有可能得不偿失。   因为,以后中国的股票资产不会便宜了。   未来,中国的经济不会像以前一样高增长,将长期维持低利率,甚至在现有基础上再降息降准,就像欧美和日本一样,几十年零点几的利息。 而在我们的股市中,还有很多股息率超过5%甚至更高的公司存在,就算不炒股,就拿着股息率,都远远跑赢各类国债、银行理财产品。这对中长期资本来说,一旦政策打开,他们将大量长期持有这些优质筹码。 想想看,我们现在的A股市场上虽说有80万亿,但大部分都是国有法人股,是不流通的,真正流通的也就三十万亿左右,只占百分之十几。而我们的居民存款却有200万亿! 林园说:接下来可能99.8%的肉都还在后边! 所以,眼前的下跌不仅不是逃命的时候,反而是上车的绝佳时机。 庖丁姐的操作就是:逢低介入,大跌大买。 下方专栏,是庖丁姐亲自总结提炼的一线投资大佬林园的投资心法,该持有什么样的股票,怎么把握买卖时机,都在里面了,欢迎订阅,越早看到越早受益。

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