凡是说日系车不好的人都没有开过日系车，因为开过日系车的，不会说日系车很差。 我们单位有辆丰田汉兰达，从公司刚刚成立的时候就买了，到现在培养了六个司机，谁出门都会开着它出门，到现在很皮实，跑到检测线去检测，每次都是一次通过，从来都不拖泥带水。 这车因为开的人很多，所以内饰有些乱七八糟的，毕竟是公车，所有人都不在乎，但也确实能看出他确实抗造。 我们现在出差的时候，大家都争抢着开这辆车。因为他确实是毛病最少的一个，这么多年了质量一直都很稳定。
凡是说日系车不好的人都没有开过日系车，因为开过日系车的，不会说日系车很差。 我们
金色微阵营
2024-07-09 14:58:08
1
阅读：10479
刘工机械
刚从独库公路回来，路上几乎是坦克300，GL8，大通的天下！路上看到一个日产的，整个后轮都掉了！这广告告诉我，今后买车一定要买质量好的车！
兜兜里有糖 回复 07-16 09:59
笑死人了，谁愿意跟买汉兰达的傻瓜一起？？
影随心动陈曦 回复 07-16 06:03
这三款车型是出租热门车型，不是质量好，是普通消费者消防得起
不知
这软文的洗地水平不真实不接地气。作为一个职业驾驶员来说，只要车是单位的，巴不得车子经常坏。因为车坏了，上班就不用干活，工资还照样领，还能打着修车的名义赚外快，你居然说你们单位的司机喜欢这样的车！！！！还有，日系车的驾驶性能都不怎么样，上高速容易发飘，特别是老款车型。作为一个驾驶员来说，上班的工作内容就是开车，这么心累的车开起来肯定是不舒心的，你说驾驶员能喜欢吗？？？只要少上高速跑远路，日系车作为代步通勤工具，确实是一个不错的选择，至于要考虑全面性和对驾驶性能有要求的，就要看个人需求和喜好。
用户13xxx36 回复 07-15 23:43
说的对，我单位有一台日产轩逸，还有一台大众速腾，我每次都开速腾，轩逸开起来特难受，软绵绵的，左摇右晃，加速也没力，跟日本人的性格一样，阴阴的，很不爽快。
良人
你们公司应该就这一辆车[裂开]，只能开他
用户12xxx82 回复 07-15 10:36
说对了[点赞]
用户15xxx69
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。
乘风御剑去 回复 07-15 22:41
王中王双汇君，你的丰田爷爷不吹了？不是脚踢法拉利拳打保时捷吗？
同志们辛苦了 回复 07-15 23:51
那个一箱油跑两千多公里的也不知道怎么测的，是不是被车拉着走的？
龍門史話
这是我在UC上见过最搞笑的话～说日系不好是没开过日系车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
弱水三千甘柠真 回复 07-14 23:19
丰田一年卖1000万辆，买丰田车的都是傻子，只有你嘴聪明👍
找茬抬杠的五道杠 回复 07-16 10:11
他们是没得选，就像菜市场只卖一样菜，他们开放市场中国车车会把其他车搞死
kuahaidaqiao
质量非常好的车，拥有极佳的用户口碑。所以才产生了巨大的销量，和坚挺的价格。销量就是拿真金白银当选票的结果。
沙滩上的浪花的爹
汉兰达，做后座都很痛苦，这车有共振，噪音大，跟坐面包车似的
用户10xxx48 回复 07-17 19:49
还好吧，没有gl8舒服，但是比现代强太多了。属于中规中矩
爬树等妈妈的狗熊崽子 回复 07-15 20:29
有人说，要那么快赶去投胎啊？
AWei
都是开完日系车开别的车的人才会说日系不好吧
用户18xxx91 回复 07-19 12:50
不知道什么定义为好，开过之后不会买[呲牙笑]
青山听松
用户13xxx33 回复 07-14 07:30
你想表达什么？
学辉
凡是说诺基亚不好的人都没有用过诺基亚，因为用过诺基亚的，不会说诺基亚很差。
哒哒哒 回复 07-15 15:38
我买了不下十个，呵呵，还真就那样，我糙爷们一个用的MOTO，老婆用的诺基亚，基本就是一样的寿命，还在替诺基亚招魂呢。
SSS 回复 哒哒哒 07-16 09:09
你这不扯淡么，摩托罗拉手机本来就不错
用户10xxx43
出粮咯
KINGYANG
不吹会死啊！各种廉价，而且底盘抬起来你会觉得更恶心
新生代＊超～大眼仔
抢着开日系？就这低的笑死人的配置还抢着开，有病吧[并不简单]你也就忽悠些傻逼，但凡开过车都知道，车哪有那么容易出问题！也就你们这些臭不要了的日吹，才会觉得除了日系，其他车一上路就趴窝[并不简单]
河南崽
日系开起来都挺不错，唯一不好的就是皮太薄
用户10xxx94 回复 07-15 20:28
有好的车你买的起吗
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
老草吃嫩牛 回复 07-15 22:10
请问拿到六连冠的混动王中王在市面有一模一样的款式卖吗？型号可以上市销售没有？就象我要买金刚大鹦鹉，你拿出来给我看的就是九元九包邮一对的绿皮鹦鹉，还不要脸说“都是叫鹦鹉，同一家族的。”
哒哒哒 回复 07-15 15:50
这条狗是一个字都不会改，趴着舔
用户18xxx74
我高速追尾过一辆日本的铃木雨燕吧，大屁股那款，它错过路口停在了路上，我一个急刹，还是五十多追上了。你别说还得是日本车，你就感觉撞到了一堆软绵绵的塑料壳子上，然后一个推力，把前车推出去了，俩车就是有点印，什么都没损坏。日本车玩碰碰车确实不错。
爬树等妈妈的狗熊崽子 回复 07-15 20:35
日本在中国的车有三个品牌质量很不错，一个是铃木，一个是斯巴鲁，还有一个是马自达。铃木因为那老头太犟退出中国，确实可惜。我也在广州广园路新塘段见到一辆铃木Swift下匝道撞到桥墩四脚朝天翻在路上，车上的人从车窗爬出来，拍拍衣服淡定站路边打电话叫救援。
弱水三千甘柠真 回复 07-15 20:23
我没说质量不好啊
心平气和的生活
这么吹日系车，你良心不会痛吗？
SS
五座版本。
青山听松
SSS 回复 弱水三千甘柠真 07-16 09:11
遥遥领先的电池？
弱水三千甘柠真 回复 07-14 23:17
遥遥领先👍
水
说日系好的没来过别的车
用户10xxx41
肯定都说差，但是不是很差[滑稽笑]
确定
垃圾中的战斗机
zhangzhu
开过进口的奥德赛，上路挺好，侧方停车难，特别是在稍有坡度的地方，不踩油不动，轻踩油就飙，停车位窄的地方不敢停。后来才听说日本车油门调校是前段灵敏后段迟钝，轻踩就反应强烈以表示动力强劲。
从南到北 回复 07-18 10:06
踩下去就飙车其实很危险
魔法师 回复 07-19 15:11
油门是可以调教的
会赢
cvt不耐造
会赢 回复 07-18 17:04
爬1000米山。可以把你恶心死
自在逍遥GT 回复 会赢 07-18 17:13
我不知道我爬没爬过山，我2.0T觉得还可以
用户15xxx69
日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
风破城 回复 07-15 17:03
这种傻子杜撰出来的东西你也信？我怕你是🐒派来的逗比吧。
用户12xxx82
日系车好。弟弟以前卖了辆麒达，跑不起，没劲。跑快点，飘[开怀大笑]
用户10xxx94 回复 07-15 20:27
有好的车你买的起吗
用户15xxx69
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升)，电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候，大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是火火烧死的。
王二员外 回复 07-16 01:33
宣传说比亚迪刀片电池放火里都不着，这法官要没死坑定得告他
一出生就以中大奖
说日系车好的人就是只有一台车的穷鬼。如果多有一台别的车，就不会说出这样无知的话来。
运气到
14年的新轩逸，10年无大修，真的是换机油刹车油这些常规保养。高速保持80-100公里速度，加满油箱显示800公里续航。缺点，胎噪风噪会让耳朵耳鸣，车身太轻，横向风开到表显120左右会飘的车身，积水也会让车身偏。波箱真的是佛系的，超过100想超车太难了，响应太慢，排量也放在那里。
你爷爷
耐用和差是两回事，大把车开起来比你舒服，人家的也耐用，不会坏，只有你自己天天在喊我的开不坏，其他的就装看不见
征程
日系车就是工具车，没多大享受，但也不爱坏
用户10xxx62
公司一般烂车都让很多人开
一杯清茶
鬼子的铁棺材有人喜欢？别做梦了
抗哥
日系车只要避开CVT变速箱，基本上都是可靠的车。
好雨时节 回复 07-13 19:20
除非冬天的哈尔滨之类，春秋夏都没问题啊。难道CVT研发和制造商、消费者都是傻子呀。
帕娜奇箱包地毯 回复 07-15 14:22
我奥德赛20多万公里了
平平
日系车上高速开起方向都掌不稳，发飘不安全
隨波逐流
就这汉兰达高速开都不敢跑快，刹车太不行了
望路
五毛拿去不能再多了
投墅
我只记得日车油耗不低，反正我的日车就这样11-12个。换个马车只要8-9个。
用户12xxx82
金牌媚日九哥[并不简单]
依然八度空间
各个车都有各自的优缺点，德系底盘稳重，操控好，但是日系车舒适平顺，省心耐用，不能说是谁家的好，有喜欢操控的，也有喜欢舒适省心的，只能说是日系车更适合自己，已经买过两辆日系车了，再买车还是日系车。
用户10xxx48
我也汉兰达，检测线不知道为什么大灯过不了
D L M
小编你这单位没前途，赶快换
用户12xxx36
你说错了，有些说日系车不好的人不但开过，而且开到死
qzuser
撞一下都死了
老草吃嫩牛
有一点要表扬下日系车的工匠精神，造车几十年车内都不用别的东西吸引驾驶者注意力，使驾驶者专心路况，平时只给个收音机听下交通电台。这几年都给中国车企带坏了，加装不少乱七八糟的东西，使日系本来就皮薄的车更加不安全。强烈要求日本车走回简朴复古风格以吸回日粉。
古语
无论开这车还是乘坐这车都是一种煎熬，受罪！
用户10xxx76
说实话，汉兰达真心不怎么好开
用户12xxx24
喷子口中的破雷RX350已经16年多了，一年一审加油就爽跑，不带坏的，只换过左外灯一个。
ILNBA
你开你的汉兰达我开我的比亚迪，互不干扰[红脸笑]
大灰兔
买个车只看它没毛病不坏不修其他完全不考虑干脆买个自行车算了。
用户97xxx54
公车老车最多的还是大众系列的吧
用户99xxx63
喜欢被洗脑的都买山寨仿制品[点赞][点赞]
用户10xxx41
有点骨气，都不开日系
周星星
小丑很多
人在旅途
昔日买汉兰达要排号还要支付几万元的提车费，现在都雇佣网军做广告了，真是江河日下。
111
跟降落伞一样，没有差评。
用户10xxx50
替躬匠精神的躬匠产品洗地，能拿多少钱？小日子的汽车公司鞠了多少个躬，能数过来吗？
用户13xxx46
你估计还生活在二十世纪吧？那时候的汉兰达和现在的能一样吗？那时候的老三样，也比现在的质量好啊，现在的日系车，不敢恭维。
老司机
市区15个油起步的汉兰达，爬坡爬不上小土坡的汉兰达，全时四驱汉兰达，
沉浮
加价提车，还得贷款！
征程 回复 07-13 10:06
加毛线，现在的日系不降3-5万就不叫日系
用户13xxx39
最差是金杯
老牛
但凡你开过美系车德系中级车或者是国产15万以上的suv或者轿车，你也不会在这儿胡言乱语
用户10xxx17
文化低的人群爱吹牛！贪穷的人群爱说大话！
用户39xxx50
瞎说什么呢日吹，我平常开雷克萨斯、亚洲龙，我就说日系垃圾，同级别配置最低，皮最薄，漆最薄，还最贵，快闭嘴吧日吹
蹲在墙头等红花
汉兰达确实不错，比较全面
用户15xxx69
比亚迪需要充电，风险增大。比亚迪车主最近发生了触电事故。扑朔迷离呀。双方各执一词。
经纬
东西好就是好，但不要跟日本人比人
老草吃嫩牛
我们中国男人没几个用过日本妹也是个个都说好呀！有些事不一定用过才知好不好，销售量好不好才是顾客的重点选择之一。
找茬抬杠的五道杠
我开过，和其他品牌比同价位比真的很垃圾
叮当
爬坡还不如俺100C的三轮摩托车[抠鼻]
JASON
老汉兰达街上不多见了，质量再好到周期也得换车呀
心路花雨
撞的时候你就知道好不好了，不管是撞卡车还是撞单车
大汉铁骑
确实保值，朋友10年的吉姆尼居然卖了六万，新车才10万多
海之风
就一工具车
Allure Love
用料配置是只字不提啊。不否认日系车稳定耐用，但那是建立在极简的基础上，能有啥可坏的？
自主才是王道
没说它不好，只是跟不上需求。要外观没外观，内饰要什么没什么，有的连收音机都没有。
BERG
我们没有资格替先辈原谅，驾倭车者必翻车着火
zzz香樟aaa
上坡不开汉兰达，下坡不开凯美瑞
泰山之巅
上坡呢？
站在山顶看世界
你这不明摆着拉仇恨吗？本来国产就差，你这一说，不是伤了他们的自尊，本来他们就是只能靠嘴巴，你现在连嘴巴都给他堵上了，不黑你才怪！说起坦克，我老乡当初劝他别买，他不信邪，结果想死的心都有了，烧油像喝水一样！
乘风御剑去 回复 07-15 22:48
坦克的定位是什么？自己需要什么车都不知道？给你老乡普拉多照样开不起，打肿脸充胖子。
影随心动陈曦
日系在中国大卖的20万左右的丰田中国车型，是乘坐体验最差的样子货。
Rooney
爬不了坡的汉兰达小便也吹啊
哒哒哒
看里面的东西，置物袋茶杯几个还有个乳霜瓶之类的玩意，你跟我说这是公车？