新能源汽车好是好,但就是太费轮胎,而且轮胎价格也太贵。 比如说特斯拉Model Y,也不知道是不是四驱动力太强的原因,总感觉有些太磨轮胎,而且还没办法前后轮对调。 新能源汽车由于加速太快,重量太大等各种原因,普通的轮胎根本就护不住,所以就只能买专用的。而这种专用轮胎偏偏价格又非常贵。像特斯拉Model Y这样的,一条轮胎就要2500块钱。 有人建议我换国产路航,质量也相当不错,价格只有原配轮胎的一半。反正我考虑了半天,最后还是没敢换这东西,毕竟是安全性相关,我还真是不太放心。
新能源汽车好是好,但就是太费轮胎,而且轮胎价格也太贵。 比如说特斯拉Model
金色微阵营
2024-07-09 14:55:16
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闹市隐者
我的新能源行驶 10 万公里未换轮胎,磨损十分均匀。 你这种情况油车也有,吃胎,要四轮定位的
起个名字可真难lifi 回复 08-09 21:24
什么牌子的车。这么厉害
梓琰粑粑 回复 07-10 19:22
我11万公里12条轮胎了,你这新能源提整应该不怎么样
杰哥
原装也就 1500 左右 2500 被坑喽
老男孩
我开40000公里就这样了
慕容秋风
估计和开车习惯有问题吧!别老急刹车,急加速。
汽车改装导航音响隔音灯光内饰
开车暴力都这个,轮胎外侧也到了安全线说明偏磨不是太多
友友
原地方向的大佬们是轮胎店挚爱。毕竟铁胎都得平。
GGG
两吨多的重量,开得又猛
小鸡炖蘑菇
这个明显吃胎了,做下4轮定位