8800元买了辆2010年的大众帕萨特。
这车是手动挡的，使用的是1.8t的涡轮增压发动机，目前已经跑了18万km，但烧机油的毛病挺厉害。
车主说，也就是前几个月发现了烧机油的毛病，平时也挺好的。不过这车倒是挺省油，每百公里大约八个油，而且也不挑食。
我觉得能跑18万km已经不错了，反正买下来也不到1万块钱，就让他继续为我服务18万km。
想当年车主买这车的时候也算是不错的奢侈品，可再看看现在的大众帕萨特，价格真是没法看了。
8800元买了辆2010年的大众帕萨特。 这车是手动挡的，使用的是1.8t的涡
金色微阵营
2024-07-03 12:46:11
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a马先生
这种老车修车都修死你，捡个芝麻，能赔进去几个西瓜[大笑]
看不见的风景
帕萨特—大朗逸；朗逸—小帕萨特
花下一禾生
这破玩意儿上个高速我都怕给我撂上面，老车尤其公里数大的还是小日本的靠谱点，虽然配置低动力差但是没玩意儿可坏啊
勇正
烧机油还省油？起码的得十个以上了吧！
大江东去
屁都不懂！B5的提升版，过渡领驭，EA113发动机，进口波箱，还是手动挡，烧个屁机油，除非你没有及时保养！！,老款的奥迪A4,奥迪TT…都是换壳车！😏😏烧机油的是随后多点喷射的EA888！再后的大众双离合变速箱，更是把大陆车主当了几年小白鼠，不断完善成熟的！！😏😏
回车键
8800块，我能买台10年的高尔夫就好了
车轮不息
我车跑20万公里了，都没烧机油16新帝豪帝豪