比亚迪的宣传部门是不是换人了？ 之前比亚迪的宣传部门做的真不行，反正我感觉，很多明显可以给大家宣传的东西，结果他没宣传。 但这次不一样了，嫦娥六号落地，一大堆比亚迪仰望U8围了过去，估计这里面就有比亚迪宣传部门的功劳。 这次深港澳通车，又是一大堆比亚迪仰望U8围了过去，又让比亚迪狠狠秀了一把。 洪灾里面也出现了很多比亚迪仰望U8的身影。 我觉得多宣传一下是好事，比亚迪毕竟已成为另一种遥遥领先，为什么不能多讲讲呢？
比亚迪的宣传部门是不是换人了？ 之前比亚迪的宣传部门做的真不行，反正我感觉，很多
金色微阵营
2024-07-01 13:50:34
0
阅读：698
cart
为了宣传，恶意占用公共资源，垃圾！
用户16xxx61 回复 落点 07-03 00:45
看直播吧，还邀请方，还试运营。你看都没看就胡言乱语
落点 回复 07-02 12:40
这是深中通道项目公司官方邀请的 试运营的时候领航 没公开开放算啥公共资源
寻找牛粪
恶心，占用公共资源堵车，蹭热度，有脸打个国旗，只会用爱国情操来绑架，真恶心，
小鸡炖蘑菇 回复 07-01 21:07
开通第一天本来就是去凑热闹的啊
名满华夏
重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-110万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪几乎清一水985高管，很多还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。去年招应届生3.18万，多数是211，硕博占比61.8%，清北也有数百人。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。
用户14xxx10
支持比亚迪
用户11xxx89
不开比亚迪，难道开丰田，本田过去？[狗头]
用户90xxx68
怎么说比亚迪呢？那么多泰迪狗子都是白养的啊？
落点 回复 07-02 12:41
你是谁养的？小八嘎
学习
造！
高原红
选择合作伙伴会选择喜欢吹牛的吗？
遇见雨中人
人渣