广汽丰田召开发布会，2.5L的发动机达到41%的热效率。
丰田发布了第五代混动系统，账面数据来看还不错。在1400~3200 rpm之间，120牛·米~180牛·米的扭矩区间热效率比都堪称完美。
广汽集团这样一来，别的车企可就很难受了，之前觉得日系车没有什么太大出息，现在看来人家日系车也在努力。
唯一可惜的是新车型的油箱有些太小，只有45L，和比亚迪的63升比起来确实差了太多。
广汽丰田召开发布会，2.5L的发动机达到41%的热效率。 丰田发布了第五代混动
金色微阵营
2024-06-29 11:29:04
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Dwayne
怎么没有人吐槽超车太慢，加速度太慢，丰田家用车，永远把车重和加速度控制在最合理和合适的区间。
爷丶太过执着 回复 07-01 09:57
我经常用运动模式，超车爬坡
爱ke熊 回复 07-01 01:39
那你就超车的时候开运动模式，笨死你了。
上善若水
还吹发动机？早过时过气了！
用户13xxx84 回复 木偶 07-02 12:54
不愧泰迪狗，有自知之明。
木偶 回复 06-30 13:32
做假，养狗这两种技术就确实落后了
博闻
丰田把能量转换算计到了极致，用多小的油箱多小的电池能不浪费能源，而不是玩套路。
一瞬、
油箱大都是关键技术了？哈哈，黑得真好
freehaven
比亚迪的大油箱，大电池！！[微笑][微笑]