五菱扬光客车版在近日以7.38万元起售的价格正式上市，车辆延续了扬光货运版的诸多优势，并通过提供更多可灵活调节的舱内座椅，实现了更多样的综合用车功能性。 要说这车为什么提供客车版，原因很简单，在货运版已经通过3050mm大轴距带来超大内部容积与空间的情况下，采用2+2+2三排座椅布局的客车版，能够为咱们用户换一个创业致富、自主就业的新思路，特别是像一些工地用车、物流运输等情况，除了司机之外往往需要伴随多人同行。这个时候主攻货运的封窗货运版自然就不太合适了，所以五菱也是清晰洞察到了用户需求，推出了客车版。 五菱扬光客车版后面两排座椅都提供了灵活的翻折调节功能，使得后备厢进深最大可达2838mm、最大容积可达6500L，让载货量更大、搬运起来更容易。 此外，车辆的前排除了能后调靠背，创造舒适的休憩空间外，也能实现全平放倒，这个时候便能创造出“营业空间”，让扬光成为一台前后打通的“出摊车”，集市摆摊、改装营业等等均可。 当然，这台车比起同级最大的优势还是在于红1号电池带来的快充能力，它也能像乘用车一样在30分钟内完成30-80%快充，用起来更方便、充电更高效，大大减少里程焦虑，成为真正的生意刚需车。#五菱扬光客车版上市 7.38万起#
