理想L7已经开了2000多公里了，一方水土造一方车，这车最厉害的地方就是它把中国的道路环境，政策 人的开车习惯需求拿捏的太准了。这是我买过的第二台suv，之前在德国有过一台x5 45e，两台车按舒适和操控的侧重来说，L7 可以说是85：15, x5差不多是65：35，在国内我觉得L7比x5舒服，更别说只要1/3 的价格，在德国我可能还是会选择x5，因为更好的操控 动力 高速表现更符合德国的用车环境。 国产虽然目前出口增长很快，但是要想拿下欧美市场我觉得还有难度，一是出口后没有了价格，服务优势，二是产品针对当地的本土化几乎没有，符合中国消费者口味的车并一定能满足当地的消费者。
