宝马i3近期行情：终端优惠12-13.8万元，具体优惠情况要看你砍价力度和耐心。 这款车目前的裸车价比燃油版3系还便宜，家用推荐2024款 eDrive 40 L 曜夜套装，指导价38.39万元，全款落地价25.5万元，比3系入门级的320i M运动套装的落地价要节省四五万元。 宝马i3标配空气悬架，被很多人看作是良心之作，其实燃油版3系都没有的空气悬架，为什么会出现在纯电i3身上，大家要搞清楚。 因为宝马i3其实就是一台“油改电”产品，只不过在原有燃油车结构基础上，去掉了内燃机，然后底盘还增加了大电池，导致其整备质量比燃油版3系重了四五百公斤，入门级eDrive 35 L整备质量达到了2029公斤，原弹簧悬架很难支撑大幅增重的车身，所以只能被迫增加空气悬架来改善支撑性。 所以，从这个角度来说，宝马i3的价格还是虚高很多的，因为它就不是什么全新纯电架构产出的车型，包括后排中间地台的凸起特别高，也是燃油车架构的遗毒。 当然，从日常使用角度来说，宝马i3凭借传承家族基因，依然可以带给车主出色的操控乐趣，零百加速比3系的330版本还快。 宝马i3的配置水平不算低，比如前后独立空调、带腿托的电动座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸触控屏、全景天窗、前方碰撞预警、主动刹车等，轴距达到了2966mm，内部空间比较宽敞，CLTC纯电续航里程提供526km、592km两个版本，后者零百加速仅需5.6秒。 宝马i3虽然是油改电产品，但只要价格到位，依然很值得考虑，毕竟这个价位能挂宝马徽标、空气悬架的不多见。【来自懂车帝车友圈】
