#华为造车和小米造车有什么不同?#两家公司都是中国顶级科技公司，但二者的企业文化

#华为造车和小米造车有什么不同?#两家公司都是中国顶级科技公司，但二者的企业文化决定了两者在造车上思路完全不同： 1、小米汽车的思维 小米造车重注的不是汽车本身的技术，“技术”对小米来说只是一种宣传的噱头，归根结底是为营销服务的。小米企业文化中有一个非常明显的特质，那就是“营销大于技术，商业大于技术”。小米更像是联想的进化体，雷军是柳传志的进化体，一切目标是为了市场，技术、创新、设计、生态这些都是为市场服务的，小米是彻底的商业思维。小米汽车正是小米企业文化的集中体现，小米进入汽车行业最晚，只用了两年就把车造出来了，按照传统思维是做不到的，但小米做到了。小米汽车是典型的“供应链整合模式”，即小米以“小米品牌”为大旗，召集国内外汽车供应链企业共襄盛举，小米精通市场运作，于是他承担的工作是打造品牌、设计外观、制定技术指标，而汽车零部件和各大功能模块由供应商根据要求研发、生产，最后由小米进行组装和品控，并营销上市。小米造车模式是典型的供应链共赢模式，小米搭建平台，大家一起来添砖加瓦，最后共同分享利润。 2、华为汽车的思维 与小米的市场为王、品牌为王不同，华为很少高调的谈论品牌和市场，华为口口声声只有两个字“技术”，技术是华为的信仰和精神图腾！小米汽车第一次出现就是以“小米汽车”这个整体概念出现的，而华为汽车出现之前并不是一个整体，而是电机、电驱、汽车智能芯片、自动驾驶、激光雷达等汽车关键部件的技术创新。华为是先切入汽车的核心技术，然后再以技术供应商的身份与各大汽车公司合作。华为让别人的汽车变得技术先进，而小米是供应商让小米汽车变得先进，这是二者的本质区别。 华为是汽车技术创新者、引领者，是中国汽车技术的巅峰。 小米是汽车品牌打造者，小米生态构建者，供应链集大成者。 两家公司作为中国顶尖的科技公司，思维不同，打法不同，但都取得了举世瞩目的成就，孰优孰劣很难评判。