前两天参加了比亚迪在广州的一个线下沟通会，会上就充电这一方向进行了讲解和探讨，或许很多人觉得比亚迪汽车电池厉害，但在充电方面比较一般，其实只能说是比亚迪或许低调，没去宣传罢了。 现在很多车企在宣传800V，但其实2015年比亚迪是全球最早做出800V的，当时都是低电压，只有比亚迪有高电压，不宣传不代表不领先。五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系。 在腾势N7上，比亚迪又带来了双枪快充技术，相比覆盖率极低的800V充电站，这应该是目前的最优解。比亚迪双枪超充充分利用公共桩资源，短时多补能，处处能超充，让超80万公共快充桩秒变超充桩。 除此以外，北方地区加热充电，保障极低气温整车性能，这些比亚迪通通都有。800V+升压+双枪+自加热，比亚迪把所有充电链路打通。#比亚迪# #新能源汽车#
