不只是数据好看，五菱星光拆车以后更显真实力。对比秦PLUS DM-i，用料更厚道。 为品牌首款新能源轿车，五菱星光无论是价格还是续航都带来了优于竞品的数据优势，但很多消费者想要更深入了解，所以一场拆车对比就来了。 要说这次拆车真是挺彻底，整车所有结构一一展列，五菱星光的混动系统、底盘悬架、电池以及车身安全四个板块都清晰呈现在观众面前，并且同时进行拆卸的车型有比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。 而从混动系统来看，五菱星光这套灵犀混动系统技术优势比较明显，尤其是1.5L混动专用发动机，高压缩比和低压冷却技术使得燃烧更充分，43.2％的热效率和P1+P3电机最高效率96.8％，综合最高效率为行业领先的98.8％。此时还有DHT电磁式变速箱，相比秦PLUS DM-i油浸式多片离合不同，具有低成本和更高可靠性等技术优势。 底盘悬架、电池以及车身也是如此，得益于全新原生新能源架构打造，实现技术领先且成本降低，这或许也是五菱星光亲民售价和超A级产品体验的关键。所以现在的新能源家轿车，质量也是有目共睹发展得越来越好的。
