当宝骏下定决心要完成新能源转型升级，其并没有像那些“传统新势力”那样一味冲高，而

当宝骏下定决心要完成新能源转型升级，其并没有像那些“传统新势力”那样一味冲高，而是选择了低姿态入市，满足当代城市人精致通勤、家庭用车舒适出行的基本愿望，于是我们见到了这台大五座舒适纯电家用车——宝骏云朵。   预计12-15万元的价格定位没有把宝骏云朵限制在“通勤”二字上，它除了在设计上通过天空美学获得了云系车色、天际线日行灯等整体与细节精致外，更通过4295/1850/1652mm的车身与合理的四轮四角云朵造型，以A级车标准创造了B级车空间。   更重要的是，现在宝骏云朵得到了首次应用于汽车座椅的独有高定“云朵沙发”座椅。这套不惜成本砸出的座椅，不仅通过36片单独发泡工艺的“云朵”裁片，还展现了意式BUBBLE沙发的设计巧思，更结合了中国95%人体工学数据进行座椅曲线、内部填充以及包裹感设计，双硬度设计确保了座椅的每一寸都能提供合适的软硬包裹，而前面提到的高密度发泡工艺也让高定座椅可实现长久使用不塌陷。   另外，该座椅还结合了多功能与安全诉求，既能实现后排座椅靠背最大可调节至135°，满足不同体形乘员的灵活用车需求，也通过高强度钢骨架设计，在细腻过滤路面细碎震动的同时，实现抑制碰撞冲击下的乘员安全。