当下大家选车的时候，会从不少维度考量，比如动力够不够用、续航能不能满足日常和长途需求、智能配置是否实用，还有购车时的成本和政策优惠也很关键。2025 款星纪元 ES 作为星途旗下的一款新能源车型，在这些用户关注的方面都有自己的表现，不管是增程版还是纯电版，都针对不同需求的用户做了配置规划，让这款车在同级别车型里有了更多可讨论的点，接下来就从大家选车常关注的几个方面，详细聊聊这款车的具体情况。
动力表现是很多用户选车时的核心关注点，2025 款星纪元 ES 的增程版和纯电版在动力配置上各有侧重，能满足不同用户对驾驶体验的需求。增程版的四驱车型搭载了雪豹四驱技术，这套系统能提供五种驾驶模式，分别是节能、舒适、运动、雪地和个性，不同模式对应的驾驶感受差异很明显。节能模式下，车辆会优先保证能耗的经济性，油门响应相对平缓，适合日常在城市里通勤，能有效降低油电消耗。舒适模式则兼顾了动力和乘坐体验，油门和刹车的调校都比较线性，跑高速或者市区正常行驶时，车内人员不会有明显的顿挫感。运动模式下，动力响应会变得更灵敏，踩下油门后能快速感受到动力输出，适合想体验加速快感的用户。雪地模式则针对湿滑路面做了优化，能减少车轮打滑的情况，提高冬季行驶的安全性；个性模式则允许用户根据自己的驾驶习惯，对动力输出、转向手感等参数进行调整，满足个性化的驾驶需求。
从具体数据来看，增程版四驱车型的双电机四驱系统总功率达到了 345kW，电机最大扭矩 634N・m，这样的动力参数支撑下，零百加速时间能做到 4.6 秒，这个加速成绩在同级别增程车型里表现不错，不管是起步还是中途超车，都能有足够的动力储备。
纯电版的四驱车型同样搭载了雪豹四驱技术，也拥有五种相同的驾驶模式，满足不同场景下的驾驶需求。在动力参数上，纯电版四驱车型的双电机总功率比增程版略高，达到 353kW，电机最大扭矩也提升到 663N・m，更强的动力输出让它的零百加速时间比增程版更快，只需要 3.7 秒。这样的加速表现对于一款纯电动车型来说，已经能带来比较强劲的推背感，不过日常驾驶中，很少会用到这样的极限加速能力，更多的时候还是以舒适驾驶为主，所以即使动力储备充足，用户也可以根据自己的需求选择合适的驾驶模式，平衡动力和能耗。
智能底盘是影响车辆操控性和舒适性的关键部分，2025 款星纪元 ES 在底盘配置上做得比较扎实。这款车采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合，这种悬架结构在同级别车型里比较常见，但星途在调校上还是花了不少心思。前双叉臂悬架的优势在于侧向支撑性好，能在车辆转弯时有效抑制车身的侧倾，让车轮更好地贴合地面，提升过弯时的稳定性；后五连杆悬架则能更好地控制车轮的运动轨迹，减少路面颠簸对车内的影响，同时还能提升车辆的制动稳定性。实际驾驶中，这套底盘在应对不同路况时都有不错的表现，比如在市区经过减速带或者坑洼路面时，悬架能快速过滤掉大部分震动，车内人员不会有明显的颠簸感；在山路行驶时，侧向支撑足够，即使过弯速度稍快，车身也不会有太大的侧倾，给驾驶员足够的信心。
除了悬架结构，2025 款星纪元 ES 的制动和转向表现也值得一提。这款车配备了六活塞卡钳，六活塞卡钳的优势在于制动时的制动力更均匀，刹车距离更短，官方给出的最短制动距离是 34.8 米，这个成绩在同级别车型里属于中上水平，紧急制动时能给用户带来更安全的保障。转向系统的调校也比较精准，方向盘的虚位比较小，转动时的手感适中，不会太轻也不会太重，低速行驶时转向轻盈，方便停车入库；高速行驶时转向会变得更沉稳，提升行驶的稳定性。另外，这款车的转弯半径是 5.88 米，这样的转弯半径在同级车型里不算大，在市区狭窄路段掉头或者停车时会更灵活，减少了需要多次调整方向的麻烦。
对于增程车型来说，续航和能耗是用户最关心的问题，2025 款星纪元 ES 的增程版在这两方面的表现可以用 “黄金增程” 来形容，很好地解决了用户的续航焦虑。首先是热效率，这款车的增程器热效率达到了 44.5%，热效率越高，意味着燃油的利用率越高，能更好地将燃油转化为电能，减少不必要的能耗损失。油电转化效率方面，达到了 3.7kWh/L，也就是说每消耗 1 升燃油，能转化出 3.7 度电，这样的转化效率在目前的增程车型里表现不错，保证了燃油消耗的经济性。
从实际能耗来看，增程版车型的亏电油耗是 4.9L/100km，亏电油耗指的是电池电量不足时，仅依靠增程器供电驱动车辆的油耗，这个油耗水平比很多燃油车型都要低，甚至比一些混动车型的亏电油耗也有优势，日常使用时能有效降低用车成本。续航方面，增程版车型的 CLTC 综合续航达到了 1645km，这个续航里程包含了纯电续航和燃油续航，即使是长途出行，也不用频繁停下来加油或者充电；纯电续航则是 255km（CLTC），这个纯电续航里程对于日常通勤来说完全足够，比如每天上下班往返 50km，充一次电大概能满足 5 天左右的通勤需求，平时在市区行驶基本可以不用启动增程器，完全依赖纯电驱动，既安静又经济。
补能效率也是增程版车型的一个亮点，这款车支持快速充电，从 SOC20% 充到 80% 只需要 17.5 分钟，这样的充电速度虽然比不上纯电版的 800V 高压快充，但对于增程车型来说已经足够用了，比如在服务区休息的时候，花 17 分钟左右就能把电池充到 80%，补充大概 200km 的纯电续航，满足接下来的一段路程需求，不用长时间等待充电。
纯电版车型的续航和补能表现也很出色，很好地解决了纯电用户的续航焦虑。这款车搭载了宁德时代的大电池，宁德时代的电池在行业内的口碑和质量都比较可靠，电池容量虽然没有明确公布，但从官方给出的 CLTC 纯电续航 710km 就能看出，电池容量应该不小，这样的续航里程在纯电动车型里属于中上游水平，满足日常通勤和中短途出行完全没问题，即使是偶尔跑一次长途，只要规划好充电路线，也不会有太大的续航压力。
纯电版车型最大的亮点在于搭载了全域 800V 高压快充平台，800V 高压平台的优势在于充电速度快，能大幅缩短充电时间。官方数据显示，这款车充电 11.5 分钟，就能增加 515km 的续航里程，这样的充电速度确实很实用，比如在高速服务区，喝一杯咖啡、吃点东西的时间，就能补充大部分续航，基本不会耽误行程。而且 800V 高压快充平台在充电过程中的发热控制也比较好，不会因为充电速度快而出现过度发热的情况，保证了充电的安全性和稳定性。不过需要注意的是，要想实现 800V 高压快充的速度，需要使用配套的高压充电桩，如果使用普通的充电桩，充电速度会慢一些，所以用户在购车后，需要了解一下周边的高压充电桩分布情况，方便日常补能。
辅助驾驶功能现在已经成为很多用户选车时的重要考量因素，2025 款星纪元 ES 搭载的猎鹰辅助驾驶系统，在功能和硬件配置上都有不错的表现，能给用户带来更便捷的驾驶体验。从硬件配置来看，这套辅助驾驶系统配备了 30 颗高性能传感器，这些传感器包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，能全方位感知车辆周围的环境，比如识别前方的车辆、行人、非机动车，以及道路上的交通标志、标线等，为辅助驾驶功能的实现提供了充足的环境数据。同时，系统还搭载了双英伟达 DRIVE ORIN X 芯片，芯片的总算力达到 508TOPS，高算力能保证系统快速处理传感器收集到的大量数据，及时做出决策，确保辅助驾驶功能的流畅性和准确性。
在功能方面，猎鹰辅助驾驶系统支持高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助等功能。高速领航辅助功能在高速公路上比较实用，能实现自动跟车、车道居中、自动变道等操作，比如在高速公路上行驶时，系统能根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全车距，同时保持车辆在车道中间行驶，遇到前方有慢车时，还能自动判断是否具备变道条件，如果条件允许，会自动完成变道操作，减轻驾驶员的驾驶负担。城市领航辅助功能则更复杂一些，因为城市道路的路况比高速公路更复杂，有更多的行人、非机动车，还有各种交叉路口、环岛等。不过 2025 款星纪元 ES 的增程版车型，今年会开放全国城市的城市领航功能，覆盖十大辅助驾驶场景，比如环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等。其中环岛通行场景下，系统能识别环岛内的车辆和行人，判断汇入和驶出的时机，帮助驾驶员安全通过环岛；离车泊入功能则能在驾驶员下车后，通过手机 APP 控制车辆自动驶入停车位，对于一些狭窄的停车位来说很实用；窄路口三点掉头功能则能在狭窄的路口，自动规划掉头路线，完成三点掉头，不用驾驶员多次调整方向，方便又高效。
值得一提的是，猎鹰辅助驾驶系统采用了端到端无图辅助驾驶技术，这种技术不需要依赖高精地图，能适应更多的道路环境。传统的辅助驾驶系统很多需要依赖高精地图的数据，但高精地图的更新速度有限，而且很多偏远地区或者新修的道路可能没有高精地图覆盖，导致辅助驾驶功能无法使用。而无图辅助驾驶技术则通过传感器实时感知环境，结合算法进行决策，即使在没有高精地图的道路上，也能实现辅助驾驶功能，真正做到 “全国都能开，有路就能开”，大大提升了辅助驾驶功能的实用性。不过需要提醒的是，辅助驾驶功能只是辅助驾驶员驾驶，不能替代驾驶员的操作，驾驶员在使用辅助驾驶功能时，还是需要保持注意力集中，随时准备接管车辆，确保行驶安全。
2025 款星纪元 ES 不管是增程版还是纯电版，在核心配置上都能满足不同用户的需求。动力方面，增程版的 4.6 秒零百加速和纯电版的 3.7 秒零百加速，能应对日常驾驶和偶尔的加速需求；智能底盘的前双叉臂后五连杆悬架，加上六活塞卡钳和精准的转向，兼顾了操控性和舒适性；增程版的 1645km 综合续航和 4.9L 亏电油耗，纯电版的 710km 续航和 11.5 分钟补能 515km，解决了不同能源类型用户的续航焦虑；猎鹰辅助驾驶系统的丰富功能和无图技术，提升了驾驶的便利性和实用性。
对于正在考虑入手新能源车型，注重动力、续航、智能配置和购车性价比的用户来说，2025 款星纪元 ES 是一个可以重点关注和了解的选择，建议有兴趣的用户可以去当地 4S 店实地体验一下，感受车辆的实际驾驶表现和配置细节，再结合自己的需求做出决策。