我们常说皮卡天生具备越野基因，这是因为大多数皮卡都是带大梁的非承载式车身，并且具备较高的离地间隙，所以具备出色的通过能力。但是传统宜商宜家皮卡往往缺少关键的防护性配置以及高抓地力轮胎而难以胜任高强度越野，至于原厂满配的越野皮卡则普遍价格较高且载货能力稍逊一筹无法满足工作需求。
很多皮卡用户既需要日常代步载货，又要驾驶它感受硬核越野魅力，充分发挥皮卡的多用途优势。为了填补这一细分却又普遍的市场，江淮皮卡推出T8 PRO夜鹰版，定位为凸显越野属性的宜商宜家皮卡，自动挡车型更是可享置换补贴1万元等多重终端优惠政策，展现出优异的性价比表现。
江淮T8 PRO夜鹰版是在畅销车型T8 PRO的基础上进行原厂升级，增加了前后竞技杠、涉水喉、底盘护板、AT轮胎等越野人群的必备配置，使其具备同级领先的通过能力和防护能力，原厂状态下即可满足中高强度越野需求。更是减去了后期加装的成本负担和上路稽查风险，带来出色的用车便利性。针对产品本身来说，笔者本次也对该车进行了试驾体验，真切感受到了江淮T8 PRO夜鹰版具备的诸多亮点。
强劲动力储备，“十佳发动机”助力硬核越野
无论是对于越野还是载货来说，强劲的动力储备都可以看作是基石般的存在，拥有出色的动力性能才可以更好的发挥出其他优势。而动力储备恰恰也是江淮T8 PRO夜鹰版的优势之一，其配备曾荣获中国心十佳发动机的安康技术2.0T柴油发动机，可实现最大功率125kW，峰值扭矩达到420N·m，在同价位皮卡中处于领先水平。并且匹配6MT或采埃孚8AT变速箱，具备更好的换挡平顺性以及后期可靠性。
实际体验来看，江淮T8 PRO夜鹰版做到了“扬长避短”，也就是很好的发挥出了柴油动力的优势并且有效规避了劣势。柴油动力的优势在于低扭强劲，这一点江淮T8 PRO夜鹰版进行了充分发挥，无需拉高转速便能获得源源不断的动力输出，切换至4L模式后更是可实现扭矩放大从容脱困。而在高速路况下行驶时又展现出了优秀的动力延展性，凭借柴油皮卡中较高的功率储备，能够实现对大货车的快速超越保障行车安全。
此外，江淮T8 PRO夜鹰版还做到了强动力与低油耗的有机结合，其MT版本百公里平均油耗7.9L，AT版本百公里平均油耗8.7L，在时下AT柴油皮卡动辄油耗10+的时代展现出优异的燃油经济性。此外，针对柴油发动机备受诟病的噪音问题，江淮T8 PRO夜鹰版凭借多种静音材质，已经实现了堪比汽油车的NVH表现，对于日常行车及车内交谈不会产生负面影响。
而针对柴油发动机的自洁痛点，江淮T8 PRO夜鹰版通过后处理系统优化升级，实现再生里程提升30%并可实现无感自洁，笔者在全天百余公里的综合路况试驾中也未出现自洁。江淮T8 PRO夜鹰版实现了对柴油动力的深度优化，强化大扭矩、低油耗优势，同时有效避免噪音和自洁问题，足以满足商用载货和深度越野的动力需求。
超强承载能力，2吨承载+超长平底货箱高效运输
作为一台宜商宜家皮卡，江淮T8 PRO夜鹰版具备强悍的装载能力。首先针对底盘来说，传承江淮五星底盘实力，采用行业首创的2纵9横变截面叠焊梯形车架，前悬应用加强型不等长双横臂螺旋弹簧悬架，后悬则是桥上簧设计，通过板簧、筒式减震器和缓冲垫形成三重减震结构，能够实现轻载更舒适，重载不翘头，关键是它的设计承载能力超过2吨，能够拉更多重物。
实际体验来看也的确如此，减震系统对面路面震动的处理较为细腻，即使是空载状态下也没有过多震动传递到驾驶舱内，保证了驾乘人员的舒适出行。另外，江淮T8 PRO夜鹰版具备1.81米平底大货箱，平底货箱也是江淮皮卡的行业首创配置，能够实现摆放物品更便利，装载更多货物提升运输效率。
超维安全属性，乘用车碰撞标准+全套电控辅助
江淮皮卡作为国内首个通过澳洲ANCAP最新标准五星安全认证的皮卡品牌，始终秉持安全才是最大豪华的造车原则，为此江淮T8 PRO夜鹰版也是采用M1类乘用车碰撞标准设计，其高强度钢占比高达43%，并且最高强度为1500MPa。此外，它的车内还配有双安全气囊和预紧式限力安全带等配置，实现出色的被动安全属性。
而在主动安全方面，江淮T8 PRO夜鹰版也是配备了丰富的电控安全配置，包含ABS+EBD、ESC车身稳定系统、胎压监测、倒车影像+雷达等等，能够有效避免车辆失控风险，最大程度减少事故发生。并且，江淮T8 PRO夜鹰版也具备EPB电子手刹和AUTO HOLD自动驻车，有效减轻城市拥堵路段的驾车疲惫，并且提升驻车安全性。
舒享智能配置，凸显运动豪华+科技
在外观设计上，江淮T8 PRO夜鹰版在T8 PRO原车基础上进行运动化升级，包括哑光黑进气格栅、熏黑鹰眼大灯以及熏黑运动轮毂，展现出暗黑骑士风格。使其更具年轻化硬派气息，彰显硬派越野氛围。
车内来看，江淮T8 PRO夜鹰版具备出色的豪华质感，整体采用几何对称式智能驾舱，通过皮质、镀铬和钢琴烤漆面板融合，实现堪比豪华SUV的车内质感。细节配置方面也是一应俱全，配备皮质运动座椅、6向座椅调节、自动空调、无钥匙进入&一键启动、多功能方向盘以及定速巡航等一系列高阶配置，在实际体验中也能够感受到这些实用性配置带来的用车便利性。
针对科技配置来说，江淮T8 PRO夜鹰版配有7寸液晶仪表+10.4寸高清大屏，仪表显示信息清晰明了，大屏内更是内置导航、多媒体等功能。值得一提的是，江淮T8 PRO夜鹰版还具备智聆3.0车联网系统，配有远程车控功能，并且基础流量终身免费，娱乐流量3年免费。
而对于驾驶来说，江淮T8 PRO夜鹰版标配电子转向助力，低速状态下转向较为轻盈，便于转弯及停车，而高速状态下转向则更加沉稳，高速巡航时行驶更加稳定。此外，江淮T8 PRO夜鹰版还具备经济/运动/标准和雪地四种驾驶模式，可根据用车场景和习惯自主调节。
硬核越野装备，驰骋极限穿越
作为一台具备越野属性的宜商宜家皮卡，江淮T8 PRO夜鹰版配齐了越野过程中的必备配置。对于越野来说笔者认为最重要的就是轮胎，再强悍的动力没有好的轮胎抓地力也无法发挥，江淮T8 PRO夜鹰版原厂配备来自进口品牌佳通的AT70轮胎，经过笔者实测在松软泥土路也具备扎实的抓地力表现，未出现打滑问题，能够充分发挥其柴油动力的扭矩优势。
其次，对于越野来说磕碰在所难免，尤其是对于底盘必须保护到位。江淮T8 PRO夜鹰版配备3D高强度水箱油底壳护板，实现了对于关键部位的有效防护，无惧碎石冲击和托底陷车。另外，它还配有金属侧踏和前后竞技杠，不但实现了对车身的有效防护，还加大了接近角/离去角，带来更好的通过能力。车身参数方面江淮T8 PRO夜鹰版具备220mm的最小离地间隙，在同级车型中表现出色，减少托底风险。
作为一台越野属性皮卡，四驱系统自然是必备，江淮T8 PRO夜鹰版配备电控分时四驱系统，具备切换便利和可靠性强的优势，兼顾强越野脱困性和公路驾驶低能耗。此外该车还可选装伊顿机械差速锁，可实现瞬间锁止，即使单侧轮有附着力也可从容脱困，适合极限越野玩家。为了提升涉水能力，江淮T8 PRO夜鹰版还原厂配备了涉水喉，具备超1米的涉水深度，有效应对过河场景或城市暴雨积水。另外，该车特别配备了夜鹰版专属中网和机盖，强化硬派视觉效果的同时优化散热与进气效率。
写在最后：
江淮T8 PRO夜鹰版的推出，体现出了江淮皮卡对于时下国内皮卡市场的精准把控，充分发挥皮卡车型的越野属性和多用途优势。在强悍产品实力加持下，江淮T8夜鹰版凭借强悍的承载能力成为日常得力的工作伙伴；家用代步时又具备丰富的舒享乘用化配置，为一家人带来舒适的出行体验；而当假期想要奔赴山野感受越野魅力时，江淮T8 PRO夜鹰版硬核的越野装备又能大显身手，展现出同级其他皮卡难以企及的通过能力。总的来说，江淮T8 PRO夜鹰版是一款真正意义上的全场景多面手，将皮卡的装载和通过能力两大优势无限放大，辅之以堪比乘用车的车内高阶配置和豪华氛围，适宜大多数皮卡用户选择。